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中国的军车终于有了“超级大国范”!解放军第三代中型越野卡车亮相!(附图)

中国金牌娱乐工业联合会机经网  发布时间:2018-07-11 11:14:56  来源:卡车信息网


最近,有网友在高速公里上拍摄到了一款新的军用中型卡车,车头有一汽的标志。这种卡车的设计比较新颖,论“颜值”,可以说达到了国内军用中型卡车的新高度,军迷前所未有的给予普遍的好评。认为这种卡车大量装备后,中国的军车终于有了“超级大国范”!这种卡车,其实就是一汽解放MV3。

  最近,有网友在高速公里上拍摄到了一款新的军用中型卡车,车头有一汽的标志。这种卡车的设计比较新颖,论“颜值”,可以说达到了国内军用中型卡车的新高度,军迷前所未有的给予普遍的好评。认为这种卡车大量装备后,中国的军车终于有了“超级大国范”!这种卡车,其实就是一汽解放MV3。

  在几年前进行的的第3代军车公开竞标中,一汽、二汽、重汽、陕汽、泰安泰特、湖北万山这些老牌军车生产企业,曾经都拿出了各自对于中型军车的竞标方案。经过层层挑选,一汽解放MV3军卡的方案最终击败了其他对手,成为了解放军第三代中型越野卡车的中标车型。今后的生产量和采购量将是一个非常大的数字,而且会出现多种变形车。

  MV3军卡之所以成功中标,在于彻底解决了驱动系统扭矩分配控制、AMT复杂路面策略控制。

  高通过性预先控制、高越野速度的平顺性控制、高低温及高原适应性控制、可靠性控制、故障隔离与行驶能力保持,这7大性能难点,达到了目前陆军运输车辆中的尖端性能。

  MV3军卡的传动布局为发动机-变速器-传动轴-分动器+第2驱动桥,即第2差速器-传动轴-第1驱动转向桥。这种先将动力传递至后驱动桥,然后经过后驱动桥将动力再传递至前驱动桥的模式,可平衡前后轴荷,以及简化分动器结构。

    一汽解放已经近20年没有生产军用越野卡车了,MV3的横空出世代表着一汽重新进入了军用越野车的生产领域,产品的性能比现役的老车有了质的提升。

 
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责任编辑:机经网编辑部 tongdx
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